隨著城市化進(jìn)程的加快，景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施也亟待升級。其中的公共設(shè)施自不必說，例如一些大型公園或者農(nóng)莊別墅更是隨著新能源動力技術(shù)的發(fā)展，貼合國家環(huán)保政策，開始大量引進(jìn)電動觀光車。

　　那么電動觀光車能夠在如此短暫的時間內(nèi)發(fā)展壯大到這個規(guī)模的原因是什么呢？相信大家小時候一定跟隨父母去過公園玩耍，但是大型的公園往往占地面積很大，在短暫的一天時間內(nèi)無法游覽完整個公園，更有甚者，徒步走了一段時間的孩子經(jīng)受不住體力的消耗，紛紛向父母撒嬌要抱抱。本來也就是為了周末放松身心的家長不但得不到放松，甚至比上班更加勞累。

　　在新能源電動技術(shù)還不發(fā)達(dá)的時候，公園一般會采取燃油車輛進(jìn)行景區(qū)接送，但長此以往，不但排放超標(biāo)的尾氣破壞景區(qū)環(huán)境，又在世界進(jìn)入“石油危機(jī)”以來加劇了景區(qū)的成本，導(dǎo)致入不敷出。

　　國家針對日益嚴(yán)重的城市環(huán)境和經(jīng)濟(jì)危機(jī)，開始大力推廣新能源汽車產(chǎn)業(yè)。而在多地景區(qū)實(shí)行的景區(qū)新能源電動觀光車，不僅減少了尾氣排放，保護(hù)了景區(qū)環(huán)境，也大大減少了景區(qū)的運(yùn)營成本，使部分景區(qū)扭虧為盈。

　　接下來，就為大家詳細(xì)分析一下景區(qū)電動觀光車幾大優(yōu)勢吧！

　　一、采用蓄電池供電驅(qū)動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，屬于零排放零污染的新型電動車產(chǎn)品。既能保護(hù)自然景區(qū)的生態(tài)環(huán)境，也能減少人文景區(qū)的排放污染。

　　二、外觀新穎、線條華麗，符合現(xiàn)代人的審美觀。游客在進(jìn)行游覽的時候不僅會注重景區(qū)的自然風(fēng)光，更好的基礎(chǔ)設(shè)施能夠滿足游客更加高檔的消費(fèi)需求。

　　三、運(yùn)行平穩(wěn)，最大速度為30KM/H，可最大程度上保證乘座者的人身安全。既然要搭載游客，觀光車的安全性自不必說，市面上能夠在景區(qū)投入使用的一般都嚴(yán)格經(jīng)過國家安全標(biāo)準(zhǔn)檢測，能夠最大程度保證游客安全。

　　四、具備低噪音，免保護(hù)，故障率低的特點(diǎn)。大部分觀光車都采取開放式，能夠很好程度上滿足游客觀光的需求。又因?yàn)槭情_放式，速度低，本身安全性足夠，不用加裝更多安全措施。

　　五、運(yùn)行成本低，相比同比燃油型觀光車可減少不少的能源開支。電動觀光車的動力一般來自于蓄電池，而如今往往采用鋰電池，具有壽命長，續(xù)航久的特點(diǎn)。

　　六、車身保養(yǎng)較簡單，不需進(jìn)行復(fù)雜的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)工作。電動觀光車的平日保養(yǎng)往往只需要擦拭表面污漬，只有在電池壽命不足的情況下才需要進(jìn)行電池更換。

　　說了優(yōu)勢，但電動觀光車也并不是是毫無缺陷的。

　　一、受到電機(jī)等部件因素影響電動觀光車爬坡能力相對燃油型觀光車來說較弱。相比燃油車更加適合在平緩的景區(qū)行駛。

　　二、續(xù)航路程相對燃油型觀光車較短，相對來說是電動觀光車最來致命的一個缺點(diǎn)。電池相比于燃油的行駛里程來說更加短，不適宜距離相對較遠(yuǎn)的行駛，目前益高觀光車?yán)m(xù)航80-100KM。

　　最后，溫馨提示，按國家政策來講，電動觀光車屬于低速道路車，只能在特定場合使用，是不能上路行駛的哦！想要了解更多詳情，歡迎進(jìn)入益高電動車官網(wǎng)進(jìn)行了解！