早在2016年，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克閉上眼睛想象電動(dòng)汽車的未來時(shí)，沒有看到街道上擠滿“高爾夫球車”的景象，中國(guó)看到了。隨后，并制定了規(guī)范時(shí)速低于70公里的低速電動(dòng)車(LEV)的計(jì)劃。

   　如今，在農(nóng)村和小城市行駛的許多電動(dòng)車都屬于該范疇，包括單座送貨車和三座電動(dòng)車等。為大家的生活提供便利的同時(shí)，環(huán)境問題也得到了改善。盡管不如特斯拉時(shí)尚，但這些各式各樣的電動(dòng)車更有可能推動(dòng)我們走向電力驅(qū)動(dòng)的未來。并且，目前低速電動(dòng)車的產(chǎn)量正迅速增加，相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2019年低速電動(dòng)車的銷量超過150萬輛，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電動(dòng)汽車。

   　低速電動(dòng)車經(jīng)濟(jì)實(shí)用是其暢銷原因之一，它們比傳統(tǒng)汽車便宜很多，許多人發(fā)現(xiàn)低速電動(dòng)車幾乎無所不能，可用于購(gòu)物、走親訪友和上班等。除此之外，低速電動(dòng)車出行方便且容易停放，可以滿足絕大多數(shù)老年人的出行需求。

   　曾經(jīng)，外媒稱：“這些形如高爾夫球車的低速電動(dòng)車還在踐行中國(guó)對(duì)氣候變化的長(zhǎng)期承諾。有研究發(fā)現(xiàn)，用低速電動(dòng)車替換柴油送貨車將大幅減少車流量和碳排放?！比缃?，電動(dòng)高爾夫球車也陸續(xù)走進(jìn)了高爾夫球場(chǎng)、電動(dòng)巡邏車開始走上街頭、電動(dòng)清掃車也開始投入到了環(huán)衛(wèi)工作當(dāng)中。

   　我們有理由相信，在未來為低速電動(dòng)車制定最適宜度安全標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)管規(guī)則，將不僅賦予該行業(yè)合法地位，甚至還能幫助更好更快蓬勃發(fā)展。

   　益高電動(dòng)高爾夫球車采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，具有容量大、重量輕、壽命長(zhǎng)、充電快速、安全性高、效率大等特點(diǎn)，其車外觀設(shè)計(jì)優(yōu)美，空間實(shí)用性大，操作方便，為國(guó)內(nèi)旅游景地普遍使用。其采用了先進(jìn)技術(shù),進(jìn)口配置，承載高貴生活，節(jié)能環(huán)保。